人民網(wǎng)北京4月28日（閆楓）在2018北京國(guó)際汽車(chē)展覽會(huì)上，日產(chǎn)汽車(chē)攜首款專(zhuān)為中國(guó)消費(fèi)者量身定制、面向中國(guó)市場(chǎng)的全新電動(dòng)車(chē)型軒逸·純電 SYLPHY Zero Emission及IMx KURO全電動(dòng)跨界概念車(chē)和全新日產(chǎn)聆風(fēng)兩款電動(dòng)汽車(chē)亮相。

日產(chǎn)汽車(chē)首席績(jī)效官、日產(chǎn)中國(guó)管理委員會(huì)主席何塞·穆諾茲（Jose Munoz）表示，“日產(chǎn)汽車(chē)將加速在中國(guó)市場(chǎng)引進(jìn)先進(jìn)的電動(dòng)汽車(chē)技術(shù)，進(jìn)入電動(dòng)汽車(chē)時(shí)代，讓中國(guó)消費(fèi)者提供更加安全、更加穩(wěn)定的電動(dòng)汽車(chē)，擁有更好的駕駛體驗(yàn)。”他透露，未來(lái)五年，日產(chǎn)汽車(chē)將向中國(guó)市場(chǎng)投放20款電動(dòng)化車(chē)型，覆蓋日產(chǎn)、啟辰、英菲尼迪和東風(fēng)品牌。

軒逸·純電 SYLPHY Zero Emission

作為中國(guó)市場(chǎng)首款合資品牌量產(chǎn)電動(dòng)車(chē)型，軒逸·純電SYLPHY Zero Emission與全球暢銷(xiāo)的電動(dòng)車(chē)型日產(chǎn)聆風(fēng)在同平臺(tái)上進(jìn)行研發(fā)，能夠?qū)崿F(xiàn)快速充電，綜合工況續(xù)航里程達(dá)到338km。新車(chē)搭載了車(chē)道偏離預(yù)警、預(yù)碰撞智能剎車(chē)輔助、后方交通警示和變道側(cè)碰撞智能修正等安全系統(tǒng)。該款車(chē)型將在今年下半年上市。

日產(chǎn)IMx KURO全電動(dòng)跨界概念車(chē)

日產(chǎn)IMx KURO全電動(dòng)跨界概念車(chē)是一款代表了日產(chǎn)汽車(chē)未來(lái)發(fā)展方向的全新概念車(chē)型。此款概念車(chē)搭載了日產(chǎn)汽車(chē)獨(dú)有的“腦控車(chē)（Brain-to-Vehicle，簡(jiǎn)稱(chēng)B2V）”技術(shù)，這項(xiàng)技術(shù)可將駕駛者的意圖更加快速地傳達(dá)給車(chē)輛，從而提升反應(yīng)速度。

全新日產(chǎn)聆風(fēng)

全新的純電動(dòng)日產(chǎn)聆風(fēng)是日產(chǎn)智行科技的旗艦車(chē)型，也將成為日產(chǎn)汽車(chē)未來(lái)面向中國(guó)市場(chǎng)投放的20款電動(dòng)化車(chē)型之一。日產(chǎn)聆風(fēng)自2010年上市以來(lái)，全球累計(jì)銷(xiāo)量已超過(guò)32萬(wàn)輛，爭(zhēng)取在今年年底前引入中國(guó)市場(chǎng)。

為了進(jìn)一步展現(xiàn)日產(chǎn)汽車(chē)的電動(dòng)技術(shù)，日產(chǎn)汽車(chē)還將展示e-POWER電機(jī)動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)。作為一款創(chuàng)新的驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，e-POWER電機(jī)動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)能夠有效降低車(chē)輛的碳排放。日產(chǎn)汽車(chē)展臺(tái)上，大型SUV日產(chǎn)途達(dá)也同臺(tái)亮相。.該車(chē)型外觀時(shí)尚，空間寬敞，兼具舒適性和實(shí)用性，可挑戰(zhàn)任何路況。途達(dá)將成為助力日產(chǎn)汽車(chē)新中期事業(yè)計(jì)劃“Nissan M.O.V.E to 2022”實(shí)現(xiàn)的關(guān)鍵車(chē)型。

同時(shí)，在本屆北京車(chē)展期間，日產(chǎn)汽車(chē)還將設(shè)置“日產(chǎn)智行科技”互動(dòng)體驗(yàn)區(qū)，讓更多參觀者可以親身體驗(yàn)到日產(chǎn)汽車(chē)最新的技術(shù)成果。